Mejores tarifas de luz para coche eléctrico en julio 2026

Análisis y comparativa actualizada con las mejores compañías. Simulación de consumo medio de un hogar + 15.000 km/año. Sin permanencia.

⚡ Respuesta rápida

Cargar el coche en casa cuesta hasta 5 veces menos que en un punto público, y hasta un 80 % menos que repostar gasolina para el mismo trayecto. La clave está en elegir una tarifa con buen precio en horas valle, donde suele hacerse la carga nocturna.

Actualizado julio 2026  ·  7,2 kW  ·  5.250 kWh/año ⚡ Fuente: webs oficiales de las compañías
⚠️ Nota: Precios de energía y potencia sin impuestos (IVA 21% + IE 5,11% incluidos solo en el coste final). Simulación para hogar + vehículo eléctrico: 7,2 kW · 5.250 kWh/año (hogar + 15.000 km a 15 kWh/100km). Reparto energía: 17 % punta · 16 % llano · 67 % valle. Las tarifas con "precio único" no aplican discriminación horaria.
# Comercializadora / Tarifa E. Punta
(€/kWh)		 E. Llano
(€/kWh)		 E. Valle
(€/kWh)		 Pot. P1
(€/kW/año)		 Pot. P2
(€/kW/año)		 €/mes €/año Contratar
🥇 TotalEnergies Plan Vehículo Eléctrico 2 periodos 0,1800 € — 0,1000 € 24,95 € 24,95 € 92,39 € 1.108,63 €
Contratar Online 900 924 825
🥈 CHC Plan Vehículo Eléctrico 2 periodos 0,2257 € — 0,0611 € 32,47 € 32,26 € 93,52 € 1.122,25 €
900 924 803
🥉 Holaluz Tarifa 3 3 periodos 0,2130 € 0,1400 € 0,1130 € 29,93 € 29,93 € 120,42 € 1.445,02 €
900 924 803
4 Repsol Tarifa Ahorro Plus VE precio único 0,1299 € — — 32,90 € 32,90 € 122,49 € 1.469,90 €
900 924 803
5 Octopus Energy Octopus Go 3 periodos 0,2480 € 0,2480 € 0,1040 € 40,15 € 18,25 € 128,87 € 1.546,50 €
900 924 803
6 Iberdrola Plan Recarga Inteligente precio único 0,1560 € — — 40,10 € 21,99 € 134,18 € 1.610,19 €
900 924 803

Metodología: Simulación hogar + vehículo eléctrico. Potencia 7,2 kW · consumo anual 5.250 kWh (hogar + 15.000 km a 15 kWh/100 km). Fórmula: (Pot. P1+P2 €/kW/año × 7,2 kW + Energía ponderada €/kWh × 5.250 kWh) × 1,0511 (IE) × 1,21 (IVA). Reparto energía: 17 % punta · 16 % llano · 67 % valle.

Precios sin impuestos en la tabla. Verifica condiciones actuales en la web de cada comercializadora antes de contratar.

¿Por qué recargar en casa es más barato?

Recargar en casa cuesta entre 5 y 6 veces menos que en una electrolinera pública. Y comparado con la gasolina, la diferencia es todavía mayor: 

  • Carga en casa (0,12 €/kWh): recorrer 100 km cuesta aproximadamente 1,80 €.
  • Electrolinera pública (0,45 €/kWh): los mismos 100 km, unos 6,75 €.
  • Gasolina (1,7 €/L, consumo 6L/100 km): 10,20 € por cada 100 km.

Si recorres 1.000 km al mes y recargas en casa, el ahorro frente a la gasolina puede superar los 80 € mensuales. Frente a recargas públicas entre 45 y 50 €. Además tienes un control completo, al poder programar tu recarga durante las madrugadas, que coincide normalmente con el coste más bajo de las tarifas de luz.

¿Qué tarifa conviene si tienes coche eléctrico?

La clave es dónde y cuándo cargas. Si lo haces sobre todo durante la noche o el fin de semana, lo tuyo es una tarifa con discriminación horaria. Muchas compañías tienen sus propias tarifas específicas para vehículos eléctricos, con dos o tres periodos horarios, pero tampoco hay que perder de vista una buena oferta de precio fijo las 24 horas.

¿Buscas también ahorrar en tu tarifa general de casa? Consulta nuestro ranking de tarifas de luz o, si prefieres pagar menos moviendo el consumo a horas valle, nuestro ranking de tarifas por periodos.

hombre cargando coche electrico

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Preguntas frecuentes sobre tarifas para coche eléctrico

No es obligatorio, pero sí recomendable si cargas a menudo: un cargador doméstico (wallbox) es más rápido y seguro que un enchufe convencional, y algunas tarifas específicas de coche eléctrico solo aplican descuentos si tienes uno instalado. Consulta las condiciones de cada comercializadora antes de contratar.

Sí, técnicamente puedes cargar con cualquier tarifa contratada. Pero si cargas habitualmente, te conviene una tarifa con discriminación horaria o específica para vehículo eléctrico, ya que concentran el precio más bajo en las horas de la noche, que es cuando la mayoría de la gente carga.

Depende de la potencia del cargador y de la batería del coche. Con un cargador doméstico estándar (hasta 7,4 kW), una carga completa suele tardar entre 6 y 10 horas, por eso se recomienda programarla durante la noche, cuando el precio de la luz suele ser más bajo.